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我市又一条高速公路有了新进展
具体是啥情况
记者带你到现场看看
今天下午,重遵扩容项目(贵州境)尧龙山特长隧道实现双幅贯通,为项目明年建成通车打下了坚实基础。
尧龙山特长隧道是项目的控制性工程,其进口位于重庆市綦江区安稳镇境内,出口位于贵州省桐梓县尧龙镇境内,全长5.4公里,为分离式特长隧道,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速公里/小时。
当天下午,记者跟随项目办工作人员进入隧道看到,施工人员正在进行隧道仰拱出渣作业,一旁的挖掘机忙着清理渣土,现场一片繁忙景象。
“隧道顺利贯通后,施工单位将加快仰拱、二衬等主体工程施工,以及附属工程水沟、电缆沟的施工。”项目负责人浙江交工重遵扩容项目(贵州境)T18合同段总工葛庆雷表示。
据了解,尧龙山特长隧道是典型的贵州喀斯特地貌,隧道地质情况复杂,穿越两条断层破碎带、下穿石油管道,融合了复杂断层、高地应力、高压富水带,以及溶洞、突泥涌水等特殊地质风险。
在建设过程中,重遵扩容项目办以高质量党建引领高质量工程建设,充分发扬“贵州高速先锋精神”,超前谋划、科学施工、保证质量和安全、克服重重困难,全力以赴组织施工,取得了重大突破。
在施工过程中,根据隧道各阶段地质变化实际情况,采用了湿喷机械手、自行式液压移动栈桥等先进施工设备和技术,实现了机械化、智能化施工。自开工以来,无发生重大伤亡事故,实现“零死亡”。
据了解,重遵扩容项目(贵州境)全长.9公里,概算投资.57亿元,项目起于渝黔交界的下坪,经松坎、新站、大河、马鬃、茅石,板桥、蒲场、团泽、新蒲,终点位于青山枢纽互通交叉处,顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容工程。根据计划,重遵扩容项目预计在年建成。
记者从贵州高速集团重遵扩容项目办获悉,截至4月12日,项目总体形象进度96%,投资进度95.95%。其中,路基形象进度%,桥梁形象进度99.5%,隧道形象进度97%。
据贵州高速集团重遵扩容项目办副主任、副总监柴勇介绍,重遵扩容项目(贵州境)全长.9公里,重庆境内是公里,项目全线建成后,从遵义市新蒲新区出发,到达重庆市巴南区,全程只需要2个小时车程。
遵义日报社全媒体记者:王宗辉
视频制作:杨露
编辑:周宁、杨露
审核:余春玉
签发:罗星汉
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