昨日，遵义晚报记者从市高建办领会到，正安至习水高速设立停顿成功，停止7月终，已结尾投资33.3亿元，往年整年投资职责为44.62亿元，方今曾经结尾了75%。总投资已结尾49%，行将过半。
正习高速建在陡崖危崖间
方今，全市在建或行将开建的高速公路有11条，每一条都意义出众，此中，正安至习水高速是路线最长，投资较大的一条。该路线起于正安县安场镇的生基坪，起点位于习水县温水镇西面的一碗水，全线经正安、桐梓、习水三个县，全长千米，安排时速80千米。该项目是一条高海拔山区高速公路，绝大普遍路段构筑在陡崖危崖之间，此中囊括多处海拔在米以上的区域以及笔直高度高出米的峡谷，沿线多是交通不便、停顿滞后的偏僻乡镇。
遵义晚报记者从来追踪报导全市各条高速公路设立停顿，正安至习水高速的设立速率，让记者点赞，即使停止方今才根本结尾一半投资，但这条高速是旧年年尾才开建的，瞻望来岁年尾建成。
从舆图上看，这条高速从全市最东边连到最西边，构成一条大横线。记者领会到，它不只是全市高速公路路网的大横线，更是贵州省高速公路网的“第一横”（德江至习水）。正习高速本质上是德江至习水高速公路中的一段，从德江开端，德江—务川、务川—正安、正安—习水。方今这几段高速公路正在热火朝天的构筑中，全部买通明，老百姓出行更便利，有益于买通黔北区域与外界之间在经济、文明等方面的互通互融，对沿线资本开辟，促使黔北经济归纳区的调和停顿具备要害意义。
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编纂/江雪涵
查核/杨帆
总审/冯跃
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