广东白癜风微信交流群 http://nvrenjkw.com/nxzx/4234.html3月22日，记者从贵州高速集团了解到，贵州省第一长高速隧道重遵扩容项目桐梓隧道取得突破性进展，累计掘进突破9.48公里。其中进口端双幅掘进5公里，出口端双幅掘进4.48公里，为整个隧道贯通奠定了坚实基础。
今天上午，记者来到由贵州公路集团承建的项目T7合同段桐梓隧道进口端看到，现场一派繁忙而有序的施工景象。掘进、打钻……在隧道内部，建设者们正在紧张施工，隧道各项施工作业有序衔接。
据介绍，重遵扩容工程项目由贵州高速集团投资建设，路线全长.公里，其中控制性工程桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，起于桐梓县大河镇，止于马鬃乡，全长10.公里，最大埋深约米，为分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，是重遵扩容工程项目中最长的隧道，也是贵州省内第一长高速隧道。
记者了解到，桐梓隧道由T7合同段和T8合同段共同承建，其中T7合同段6.公里，T8合同段4.公里。目前，T7合同段已完成掘进5公里，T8合同段承担的桐梓隧道出口端4.48公里的施工任务目前已经完成。
由于贵州喀斯特地貌的特殊地理原因，桐梓隧道地质情况复杂，穿越3条断层破碎带，融合了复杂断层、高地应力、高瓦斯、煤层采空区，以及溶洞、暗河、突泥涌水等特殊地质风险，其中煤与瓦斯最具有突出的危险性，施工难度极大。
自年9月进场施工以来，项目部充分发扬不畏艰难、连续作战的精神，采用了大型三臂凿岩台车、湿喷机械手、防水板铺设钢筋精准定位台车、自行式液压移动栈桥、电缆沟整体滑模一体机、自动喷淋养生台车等国内国际先进施工设备和技术，实现了机械化、智能化施工。经过全体施工人员的不懈努力，目前，桐梓隧道全线掘进工作整体进度已完成91%，剩余约1公里正有序推进中，预计年下半年全线贯通。
遵义日报社全媒体记者：王宗辉吴凡
视频：王宗辉
编辑：宋胜海
责编：胡笳
审核：余春玉
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