属于江习古高速公路重要控制性工程，全长米，主跨米，是世界上山区峡谷同类型桥梁中第一高塔，国内山区峡谷同类型桥梁第二跨度的钢桁梁悬索桥。
大桥共有两座主塔，其中位于贵州岸的主塔高.5米，四川岸的主塔高.5米。
对附属设施进行安装调式
大桥位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，西连四川古蔺，东接贵州习水，是川黔大通道上的关键门户。基于此，经过有关部门审批后，赤水河大桥被命名为“赤水河红军大桥”。
“大桥桥名于23日在贵州岸塔柱顶端横梁中间安装完毕，接下来将进行四川岸的桥名安装。”大桥项目部副总工程师周兴均说，“赤水河红军大桥”这7个大字，每个字高4米、宽3米，白底红字，非常醒目。
规划大桥建成后，还将利用先期建成的盘山公路、施工隧道以及桥梁预留的检修通道等，打造赤水河峡谷观景平台，届时游客可在观景平台俯瞰赤水河的旖旎风光以及这座大桥的雄伟气势。
赤水河大桥建成通车后
不仅把川黔两地连接起来
江习古高速公路也将实现全线贯通
江习古高速江习古高速公路（江津—习水—古蔺高速公路），途经重庆、贵州、四川三省（市），属于连通三省（市）区域性的省级高速公路。起于重庆市江津区，途经习水县寨坝、温水、永乐、习酒镇等7个街道和乡镇，止于四川省古蔺县，全线长约公里，双向四车道，设计速度80公里/小时。
江习古高速公路年6月开工建设。年6月29日，习水县城至重庆江津段正式通车，由习水县城到重庆主城区只需2个小时左右。年10月30日，习水县城至习酒镇段正式通车。
江习古高速公路全线贯通后，将促进四川——贵州——重庆——珠三角和北部湾出海走廊的形成和完善；进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。
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